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来源:米乐mile官网    发布时间:2024-04-15 20:58:24

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  物流企业出海,带动的不只是物流增长,还有依托物流流转的商流、人流、信息流。在撬开自身第二曲线的同时,物流产业的强大将带动国内产业链发展,让来自中国的企业更加适应国际市场需求。

  实现总收入人民币824.3亿元,同比增长0.4%;实现净利润人民币6.97亿元,同比增长25%。

  一年一度的双11大促,是消费的人清空美妆囤货的最佳时机。随之而来的是,打开百世供应链仓储管理后台,单个头部美妆品牌的双11物流订单爆发比平时要高200倍。

  前几天,笔者与一位做冷链的老物流人老华聊天,提起了某冷链物流公司近况。作为国内早期的冷链物流公司之一,其却被传出已因融资失败而倒下。

  大公司服务小客户,小公司服务大客户。这是物流行业的一句老话。而过去的一年,我们得知传统意义上以中小客户为主的快运网络,开始有意地攻大客户了。

  2023年,京东物流全年营收1666亿元,同比增长21.3%, 经调整后的净利润27.6亿元,同比增加218.8%。

  物流行业作为推动经济高水平发展不可或缺的重要力量,近些年得到了国家各部门的广泛关注和全力支持。物流政策层出不穷,支持力度也逐渐加大,全国各个省份、地区也积极推出相关举措,推动物流业发展。

  过去的2023年中,很多合同物流从业者都有一个切身感受:危机来临时,一切可能都和我们之前想像的完全不一样。2024年的合同物流要怎么干,大家急需一个答案。

  过去的2023年,很多合同物流从业者都有一个切身感受:危机来临时,一切可能都和我们之前想像的完全不一样。2024年的合同物流要怎么干,大家亟需一个答案。

  过去,通过烧钱培育市场,抢市场,是长期资金市场对物流行业影响最大的一个手段。而现在即便有公司成功上市,也不一定可以活得更好。

  广东人Jenny 从未想过“巴以冲突”会和自己产生什么关联。和电视剧《繁花》里的汪小姐一样,Jenny 在广州一家外贸公司上班,每天英语来来去去,远程对接来自中东、非洲和美澳的甲方们。

  在商品出海、品牌出海、电商出海的推动下,已经有无数的物流公司参与到“走出去”的布局中,甚至已经有物流公司喊出口号:“不出海,就出局”。

  1月4日,阿里速卖通AliExpress宣布全面上线半托管,连续两周一弹接一弹重金补贴,投入力度之大,引发跨境卖家热议,速卖通半托管的热度迅速上升。

  不同商流下的供应链模式各有不同,W2B模式服务于批发商业市场;D2B模式应用于传统分销渠道;B2B模式随消费升级而出现;E2B模式则是电子商务平台的产物。

  产业结构的新旧交替,正在带领供应链企业走向两个极端。过去几年,我们正真看到过新赛道上玩家井喷、增长翻倍、躺着赚钱,当然,也看到太多企业陷入极致内卷、货量萎缩,甚至倒闭跑路……

  2023年,运力市场恢复情况不如预期,上游大客户业务腰斩,导致车队红利期彻底结束。车队需要修炼内功,以求生存和发展。

  过去一年,多家羽翼丰满的产业网络公司叩响了证券交易市场的大门,但其过程并非一帆风顺;而已经上市的产业网络公司,也面临股价低迷的困境。

  2023年,城配市场整体向好,货拉拉递交港股IPO招股书,顺丰同城、达达集团实现盈利。

  2023年,有人叫苦连天,有人高歌猛进;有人楼塌了,有人起高楼。运联智库根据过去一年中的物流行业事件跟踪,以及读者热评,总结出了八大行业现象。它们会怎么样影响物流行业的2024?

  作为亚欧海上贸易的主通道,苏伊士运河—红海航线的地理位置对于贸易商的重要性不言而喻。而受巴以冲突的影响,途经该航线的船只频繁遭到攻击,导致全球多家航运巨头受一定的影响,国际贸易遭受猛烈冲击。

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